市民： 许建国
近年来，随着汽车保有量的不断增长，大量脏兮兮的“僵尸车”（僵尸车是指一部分长期停在车位或路边不动，长期无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘，无人问津，形似僵尸，故被人称为“僵尸车”。）作为一个社区治理的顽疾，一直困扰着居民和管理者。一方面，“僵尸车”占用了本就紧张的小区停车资源，使得许多新车主无处可停，更有甚者占用了小区消防安全通道；另一方面，破损不堪的“僵尸车”会容留流浪人员，既影响了小区的环境，也会成为消防和治安的隐患。为整治“僵尸车”,让小区道路畅通，提升居民获得感、安全感与满意度，推进社区治理发展，促进江津高质量发展，笔者建议
一、部门联动，全面排查登记
由居委、物业、业委会等部门联合对居民小区内的“僵尸车”进行全面排查登记，采集相关信息，为集中清理整治奠定基础。对于小区内的“僵尸车”，应该建立档案，把车主信息、停车时间等记录在案，以方便有关部门展开调查。
二、发布通告，告知自行处置
在前期排查登记的基础上，发布《关于清理长期停放废弃机动车的通告》，张贴在小区告示栏，提醒小区废弃车车主或管理人，先行自我处置，自行清理占用小区公共通道、消防通道、公用停车泊位等问题。其次，落实车主，该报废的车必须报废，该维修的车请车主维修后妥善处理。不能落实车主的，向社会公示，一定期限后再按相关规定处置，不能再乱停乱放。
三、依照法规，及时清拖车辆
首先，由交警协助街道社区制订《责令改正告知书》、《再次责令改正告知书》和《牵引通知书》。其次，将《责令改正告知书》被张贴在“僵尸车”车窗醒目位置处，告知车主的同时也向居民公示。一周后，再将《再次责令改正告知书》张贴在相同的位置，进一步明确每一辆“僵尸车”所涉及的违法违规行为。两份《告知书》先后相隔一周，一方面是为了给车主留有时间自行处理“僵尸车”；另一方面也是为了表明主管部门对于“僵尸车”的持续关注和整治决心。相信经过先后两次告知以及居民们的舆论压力下，一些车主迫于压力会自行处理名下车辆。再次，对于最终剩下的“僵尸车”，由交警在车身上张贴《牵引通知书》作为第三次告知。在仍未得到车主妥善处置的情况下，有关部门联手开展集中整治行动，对长期占用居民小区公共道路的“僵尸车”，依照《道路交通安全法》，根据“僵尸车”的状态、属性、类型、停放地点等情况，在道路条件允许的情况下，交警指挥拖车将“僵尸车”拖离。而在一些狭小的小区环境内，交警和居委干部以及物业工作人员合力将车辆拖至开放区域，再由拖车清场，最后将车辆拖移至执法停车场统一存放管理。
四、建立机制，长效动态监管
出台相关管理办法，实现对公共停车位的长效管理，防止“僵尸车”现象死灰复燃。除物业管理公司对小区车辆的车牌号、车主姓名、联系电话进行登记备案，一旦发现有车辆长期停放不动，第一时间通知车主外，物业与业主要在自愿的基础上，在小区物业管理条款中增加一项关于“僵尸车”的管理条款，规定车辆在小区公共区域停放超过一定期限，或多次催促车主仍“弃车不顾”的，物业配合交警部门对车辆进行处置，经反复催告无效的，物业可申请交警部门对“僵尸车”采取强制拖离措施。街道社区要与交警等相关部门建立长期的合作机制，争取发现一辆“僵尸车”就处置一辆，确保“僵尸车”现象不再回潮。
